【钢钢看见】河南钢铁集团成立先进钢铁材料产业研究院；马钢交材年产车轮首次突破60万件……

  原标题：【钢钢看见】河南钢铁集团成立先进钢铁材料产业研究院；马钢交材年产车轮首次突破60万件……

  本报讯（记者魏庆军 通讯员柳海兵）近期，河南钢铁集团与河南省科学院、北京科技大学联合共建的河南省先进钢铁材料产业研究院正式成立，揭牌仪式在河南钢铁集团总部举行。

  河南钢铁集团成立以来，坚定不移贯彻新发展理念，深入实施创新驱动、科技兴企、人才强企战略，将提升科学技术创新水平作为一个系统工程加以推进，以科学技术创新开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新优势。

  完善人才政策体系，引进集聚高层次人才，加快建立人才资源竞争优势。2023年，河南钢铁签约引进博士级人才29人、硕士研究生59人，逐步扩大高层次人才的增量；构建良好人才生态环境，建立“书记领衔、重点攻坚”工作机制，实施党委书记抓人才工作项目，“一把手”亲自抓“第一资源，深化党委联系服务专家制度，畅通人才诉求渠道，确保人才引得进、用得好、留得住。

  在大力引进高层次人才、构建良好人才生态环境的同时，河南钢铁还着力打造一流科学技术创新平台。此次与河南省科学院、北京科技大学共同成立的研究院，定位于“立足金属材料产业，支撑河南工业高水平发展”，致力于推动河南省金属材料产业高端化、智能化、绿色化转型，全方面提升综合竞争力，并为河南及中部区域的冶金和上下游公司可以提供新产品研发、技术攻关、成果转化、检测检验等全方位服务，同时通过三方合作，开展钢铁、有色等先进金属材料制造领域前沿、共性、关键技术和基础理论研究。

  对于研究院未来发展规划，河南钢铁将推动各方资源互利互补，集聚“产学研”优势，力争通过1年~3年时间，建设先进钢铁材料、有色金属等省级实验室和中试基地，培育国家级重点实验室，开展前沿技术探讨研究，联合申报和承担省级、国家级重大、重点科研项目，积极引进、吸收、转化先进产业技术和成果，引进高层次人才团队，推进产学研用深层次地融合，努力打造极具竞争力的国内一流研发创新平台，助力企业转型升级、创新提质，支撑河南先进钢铁材料和高端制造产业高质量发展。

  本报讯 2023年12月31日深夜，随着时钟悄然滑过零点，马钢交材2023年车轮轧制圆满收官。该公司车轮年产量首次突破60万件大关，标志着马钢交材车轮制造能力跃上了崭新台阶。

  “2022年底，我们提出冲刺60万件目标时，很多人都觉得难度太大了。但随着生产逐步放量，接连打破各项生产纪录，尤其是月轧制量首次突破6万件，让大家的信心越来越足。”该公司制造部、安全管理部部长张磊介绍，马钢交材把高效生产作为重要抓手，自我加压、常抓不懈。

  围绕60万件车轮轧制量的年度挑战目标，马钢交材推行计划值管理，从年目标到月任务再到周进度，逐级进行分解，制订并下达计划值任务，并周期性复盘分析。“实现60万件年度目标并不是平均到每个月5万件这么简单，而是要综合考量交货期、结构调整、生产组织，包括设备检修计划，订单排产计划等，需要系统分析、统筹安排。”张磊介绍，为了最大限度释放产能，马钢交材上下群策群力、集思广益。“为了更好的提高效率，我们想尽了一切办法，通过强化设备保障、充分的利用机会检修，优化排产组织、合理产线分工、规格集中调整等精益生产手段，全方面提高了作业率。马钢各部门、兄弟单位也给予我们全力支持。”他说。

  多重举措下，马钢交材单月车轮轧制量逐步攀升，从5.5万件到5.6万件、5.7万件，终于在2023年10月份突破了单月产6万件的大关，为年度60万件目标的达成打下了坚实的基础。

  “比产量提升更让人欣喜的是一线职工奋勇争先的状态。”马钢交材热轧厂车轮三线轧钢班长王刚表示，“在实现年产60万件目标的过程中，我们热轧全体职工你追我赶、互不服输，铆足一股劲，坚决要把年产60万件这个‘硬骨头’给啃下来。” 据介绍，为了激励大家追求极致高效，马钢交材采纳职工建议表彰打破生产纪录的各产线月份以来，马钢交材领导赴一线次，累计发放各类奖励超100万元。

  张磊表示：“2024年，我们将一手抓极致高效，一手抓算账经营，在固化有效举措的同时，寻求更低成本的极致高效，努力向成为全世界轨道交通轮轴产业领军企业的目标进发。” （高莹茹 许然）

  2023年12月26日，济钢集团时代低空公司工作人员正在检测飞机运行数据（如图）。2023年12月12日，通飞华中公司向济钢集团时代低空公司成功交付首批AG50领雁飞机。目前，济钢时代低空公司拥有运-5飞机及AG50、CTLS轻型运动类飞机，飞行教员、机务维修、航务保障人员齐全，可开展通航作业、运动类飞行执照培训、观光体验飞行等业务。（赵冬梅/文 高一丹/摄）

  本报讯 2023年12月30日，西北地区首套全干熄节能减排综合利用项目——包钢煤焦化工分公司（包钢庆华）新区6号干熄炉建成投产。该项目投产后可提高焦炭强度，对高炉稳定生产、加快实现包钢“碳达峰、碳中和”目标具备极其重大意义。

  新投产的6号干熄焦和现有的4号、5号干熄焦形成了全干熄生产系统，呈现出壮观的“品”字形结构。中控室是干熄焦生产运行系统的“大脑”，操作人员可以全面掌握焦炭输送及冷却、惰性气体循环、锅炉汽水等系统，实现生产各环节远程监控、自动调节，具有自动化、智能化、高效化等显著特点。

  煤焦化工分公司技术专家王晓峻告诉笔者，此项目在建设之初就确定了“守正创新”的理念，采用新型的勾舌砖砌筑，建设过程中运用了30余项创新技术，其中自然循环锅炉、下浮筒式水冷套管、内斜面式水封槽、气封旋转密封阀、浇筑块焦罐等采用近年行业先进的技术，达到国内领先水平。

  煤焦化工分公司副总经理张建说，此项目每年将生产干熄焦炭11万吨，新增高压蒸汽6万吨，仅自然循环锅炉每年就可节约电费约200余万元，干熄焦系统颗粒物排放达到10毫克/标准立方米，二氧化硫排放达到50毫克/标准立方米，满足国家《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》标准要求。同时，每年可以减排二氧化碳约1.93万吨、颗粒物300余吨、烟尘19.8吨，回收余热折发电约400万千瓦时，节约综合能耗3490吨标准煤，为大高炉长时间稳定运行奠定燃料基础，具有环保和经济双重效益。（王世雯 宗恒达）

  南钢股份发布未来3年股东回报规划现金分红比例不低于净利润的30%，分红周期缩短为半年度

  本报讯（记者樊三彩）2023年12月29日，南钢股份（SH600282）发布的《未来三年（2024-2026年度）股东回报规划》（下称《规划》）显示，未来3年，南钢股份每一年度拟分配的现金红利总额（包括中期已分配的现金红利）应不低于该年度归属于上市公司股东净利润的30%，并且将分红周期从年度变更为半年度，即配合半年报发布增加一次中期分红。

  据披露，南钢股份可采取现金、股票、现金与股票相结合或者法律许可的其他方式分配股利，并优先采用现金分红的利润分配形式。进行现金分红的基础条件为，当年盈利且累计未分配利润为正（按母公司报表口径），现金流充裕，实施现金分红不会影响企业持续经营；外部审计机构对公司该年度财务报告出具标准无保留意见的审计报告。同时，未来若以现金为对价，采用要约方式、集中竞价方式回购股份的，视同公司现金分红。

  《规划》称，南钢股份董事会应当考虑所处行业特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平、债务偿还能力、是否有重大资金支出安排和投资者回报等因素，区分不一样的情形，并按公司章程规定的程序，提出差异化的现金分红政策。即当公司发展阶段属成熟期且无重大资金支出安排的、属成熟期且有重大资金支出安排的、属成长期且有重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在利润分配中所占比例最低应分别达到80%、60%、20%。公司发展阶段不易区分但有重大资金支出安排的，可根据前款第三项规定处理。

  南钢股份称，该规划的制订，旨在综合分析公司所处行业特点、社会资金成本、外部融资环境和对投入资产的人的合理回报等因素，最大限度地考虑公司目前情况，建立积极回报投资者的机制。